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湯陰:安強(qiáng)車輪生產(chǎn)忙8月23日,在湯陰縣宜溝鎮(zhèn)安強(qiáng)車輪有限公司生產(chǎn)車間,工人正在緊張生產(chǎn)。安陽市安強(qiáng)車輪有限公司是以設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售汽車車輪為一體的專業(yè)化企業(yè),公司現(xiàn)有普通車輪鋼圈和特種車鋼圈兩個(gè)生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)真空鋼圈、叉車鋼圈、農(nóng)用機(jī)械鋼圈、實(shí)心輪胎鋼圈等系列產(chǎn)品,今年投資100余萬元上馬的新型產(chǎn)品生產(chǎn)線,年產(chǎn)量達(dá)18萬件,產(chǎn)品迅速搶占河北、河南、甘肅、內(nèi)蒙、廣東等全國市場,并部分出口國外市場,產(chǎn)值達(dá)到了近億元。2019-04-22
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熱烈慶祝我公司網(wǎng)站改版成功熱烈慶祝我公司網(wǎng)站改版成功2017-01-19
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安強(qiáng)車輪鳥瞰2017-01-19
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鋼圈產(chǎn)品一覽表2017-01-19
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新一代超級“載重、護(hù)胎”鋼圈安陽市安強(qiáng)車輪有限公司是一家頗具規(guī)模的載重汽車鋼圈生產(chǎn)基地,他以可靠的質(zhì)量保證和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)深受廣大客戶朋友的歡迎。公司產(chǎn)品規(guī)格型號齊全,供貨及時(shí)。還可以跟據(jù)用戶的要求定做各種規(guī)格的新型鋼圈?! ¤b于目前中國汽車市場出現(xiàn)的特大型自卸車和特大型非公路用車需求。經(jīng)本公司技術(shù)部調(diào)研,利用軍工技術(shù),采用坦克車、裝甲車、工程車傳動工藝的材質(zhì),經(jīng)過多道特殊工藝處理,研發(fā)出中國“超級載重”鋼圈。此鋼圈具有強(qiáng)度高安全性好、護(hù)胎性好、散熱快、使用壽命長等特點(diǎn),是真正的“壓不垮軋不爛”的好車輪,大大提高了汽車的安全系數(shù),也解決了特大型貨車的后顧之憂?! ∧壳拔夜疽言谏轿魈⒑颖笔仪f、河南鄭州等地都有直銷門市部,自投放市場以來深受用戶的歡迎,市場前景看好,目前我公司準(zhǔn)備在全國大量投放市場。特向全國各地誠征代理商,歡迎有識之士與我們合作代理?! 煞N銷售形式:一種是公司做三包,一種是經(jīng)銷商做三包。 本三包產(chǎn)品只對鋼圈本身實(shí)行全包,對由于其他外力原因造成的其他各種損失,我公司概不負(fù)責(zé)。 此行業(yè)的黃金時(shí)代已經(jīng)來臨!難道我們要與這千載難逢的時(shí)代失之交臂嗎?既然不想與這真金白銀說再見,那便抓住機(jī)遇,以極少的投入做一輩子的事業(yè)!2017-01-19
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蒂森克虜伯開發(fā)新型鋁/碳纖維復(fù)合式車輪德國鋼企蒂森克虜伯日前宣布,將與車輪制造商Maxion展開合作,開發(fā)新型鋁/碳纖維材料復(fù)合式車輪,使用新材料使車輪重量大幅降低,可用于高端汽車市場。蒂森在汽車零配件、碳纖維以及其他輕材料領(lǐng)域具有多年的經(jīng)驗(yàn),而Maxion在車輪制造方面掌握了先進(jìn)的技術(shù),兩者的合作一定可以得到符合市場需求,并且價(jià)格合適的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?! ′X/碳纖維材料復(fù)合式車輪有望將車輪重量在純鋁的基礎(chǔ)上降低40%,同時(shí)加工性能得到了提高,蒂森與Maxion的聯(lián)合開發(fā)小組將盡量滿足客戶特殊需求的解決方案。 一些奢侈品牌或者運(yùn)動品牌汽車如果使用了鋁/碳纖維材料復(fù)合式車輪,可以使這些汽車在技術(shù)與設(shè)計(jì)上明顯區(qū)別于其他產(chǎn)品。對蒂森而言,與Maxion展開合作也具有劃時(shí)代的意義,這將是碳纖維制造技術(shù)與車輪制造技術(shù)的結(jié)合,碳纖維材料今后將更多的應(yīng)用于車輪制造方面。 蒂森的碳纖維采用了特殊的編織技術(shù),聯(lián)合小組已經(jīng)為多家奢侈汽車品牌提供了車輪樣品進(jìn)行測試,測試將在Maxion的實(shí)驗(yàn)基地展開。此外,聯(lián)合小組還和大眾汽車展開了合作,對實(shí)際公路上運(yùn)行的車輪表現(xiàn)進(jìn)行測試,測試結(jié)果令人滿意,在減震以及降低公路噪音方面都取得了很大的提高?! ÷?lián)合小組將持續(xù)展開研究開發(fā)進(jìn)一步提高這種復(fù)合式車輪的性能。Maxion還計(jì)劃導(dǎo)入其首創(chuàng)的液態(tài)鍛造鋁板技術(shù),這種技術(shù)可以降低車輪的鍛造成本,同時(shí)保持性能不變。 Maxion的業(yè)務(wù)拓展與國際創(chuàng)新部門的副總裁Kai Kronenberg表示,這種鋁/碳纖維材料復(fù)合式車輪的推出將為輕量汽車市場帶來改變,汽車制造商將從中獲益,而Maxion在業(yè)界的地位將進(jìn)一步得到鞏固。除了研發(fā)之外,聯(lián)合小組還將致力于推動新型車輪在汽車制造市場的推廣。2017-01-19
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